公路和非公路發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的測(cè)試程序，以及綜合性技術(shù)的修正案；規(guī)則提案
本擬議法規(guī)的目的是修改并協(xié)調(diào)有關(guān)控制發(fā)動(dòng)機(jī)排放的各項(xiàng)美國(guó)環(huán)保署（EPA）方案的測(cè)試程序。本法規(guī)既不提出排放標(biāo)準(zhǔn)，也不打算改變這些美國(guó)環(huán)保署（EPA）方案中所預(yù)期的排放縮減量。確切的說(shuō)，本提案擬議修改法規(guī)，這些法規(guī)包括設(shè)備和測(cè)試燃料的實(shí)驗(yàn)室規(guī)范、預(yù)備發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試的使用說(shuō)明書(shū)、測(cè)定值以確定最終排放等級(jí)的計(jì)算說(shuō)明書(shū)，以及在實(shí)驗(yàn)室外用便攜式測(cè)量裝置進(jìn)行連續(xù)排放測(cè)試的說(shuō)明書(shū)。這些法規(guī)目前應(yīng)用于以地面為基地的非公路柴油機(jī)、19千瓦以上以地面為基地的非公路火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，以及娛樂(lè)性車(chē)輛。這些擬議的修訂將更新這些法規(guī)，以使美國(guó)環(huán)保署（EPA）最近公布的更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)更有效的實(shí)施，同時(shí)也將闡明和更好地定義所要求的測(cè)試程序的某些原理。特別是，該擬議的修正案將更詳細(xì)的說(shuō)明根據(jù)這些法規(guī)應(yīng)用于實(shí)地測(cè)試的程序。該行動(dòng)同時(shí)也提議將這些法規(guī)應(yīng)用于公路重型柴油機(jī)的法規(guī)。該行動(dòng)是適當(dāng)?shù)?，因?yàn)閺臍v史觀點(diǎn)上說(shuō)，在過(guò)去的三十年中，美國(guó)環(huán)保署（EPA）草擬了一整套各種車(chē)輛或各種類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試規(guī)范，這些規(guī)范隸屬于各項(xiàng)方案的排放標(biāo)準(zhǔn)。這種拼湊式的方法導(dǎo)致計(jì)劃中試驗(yàn)參數(shù)的某些變化，因此我們希望提出采用一套共通的測(cè)試要求。該項(xiàng)工作的主要目標(biāo)是建立適合于所有發(fā)動(dòng)機(jī)的統(tǒng)一測(cè)試要求，該統(tǒng)一的測(cè)試要求在實(shí)施時(shí)，將使得實(shí)驗(yàn)室的成就對(duì)于美國(guó)環(huán)保署（EPA）和工業(yè)界更簡(jiǎn)便并更有效率。該行動(dòng)也將包括其它技術(shù)改造，旨在闡明和更好的定義個(gè)別不同的美國(guó)環(huán)保署（EPA）發(fā)動(dòng)機(jī)方案的要求。這些技術(shù)改造相對(duì)的較小并且是在范圍內(nèi)的技術(shù)。