1. | 通報成員:美國 |
2. | 負責機構(gòu): |
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通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
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通報標題:聯(lián)邦機動車輛安全標準;側(cè)面碰撞保護;逐步實施側(cè)面碰撞報告要求;規(guī)則提案頁數(shù): 使用語言: 鏈接網(wǎng)址: |
6. |
內(nèi)容簡述:以下 2005 年 01 月 13 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。 聯(lián)邦機動車輛安全標準; 側(cè)面碰撞保護;模擬假人試驗設備;ES-2re 側(cè)面撞擊試驗模擬假人 該文件在一項法規(guī)制定提案通告(NPRM)上重開評議期,修訂聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS)No. 214,“側(cè)面碰撞保護”。在該標準中,以及增加沖擊桿試驗用新型中等身材男性撞擊試驗模擬假人的規(guī)格和條件要求的法規(guī)制定提案通告(NPRM)中增加沖擊桿試驗。國家公路交通安全管理局采取該行動是對汽車制造商聯(lián)合會要求延長提交評議意見時間的請求做出的反應。管理局重開90天評議期。此文件同時也通知讀者,該局將把有關提議在聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS)No. 214中增加沖擊桿試驗的初始規(guī)章適應性分析(IRFA)的補遺放入摘要中。請求對補遺提出評議意見。 日期:對2004年5月17日公布的,摘要號為NHTSA-2004-17694(聯(lián)邦紀事第69卷第27990頁)的評議意見,對2004年9月15日公布的,摘要號為NHTSA-2004-18864(聯(lián)邦紀事第69卷第55550頁)的評議意見,以及對初始規(guī)章適應性分析(IRFA)的補遺(摘要號No. 17694)的評議意見必須在2005年4月12日之前收到。 全文可在以下鏈接查到: http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01jan20051800/edocket.access.gpo.gov/2005/05-548.htm http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01jan20051800/edocket.access.gpo.gov/2005/pdf/05-548.pdf |
7. | 目的和理由: |
8. | 相關文件: |
9. |
擬批準日期:
擬生效日期: |
10. | 意見反饋截至日期: |
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文本可從以下機構(gòu)得到:
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