| 1. | 通報(bào)成員：美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：聯(lián)邦公路運(yùn)輸安全管理局（FMCSA），DOT（153） |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：縱震制動(dòng)器(Surge brakes)
ICS：[{"uid":"43.040"}] HS：[{"uid":"8703"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：縱震制動(dòng)器要求頁(yè)數(shù)：5頁(yè) 使用語(yǔ)言：英語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述：為了響應(yīng)縱震制動(dòng)器聯(lián)合會(huì)有關(guān)法規(guī)制定的請(qǐng)求，聯(lián)邦公路運(yùn)輸安全管理局提議修訂聯(lián)邦公路運(yùn)輸安全法規(guī)（FMCSRs），允許在州際貿(mào)易中運(yùn)行的拖車上使用自動(dòng)液壓慣性制動(dòng)系統(tǒng)（縱震制動(dòng)器）?？v震制動(dòng)器是一種對(duì)牽引車的制動(dòng)作用做出響應(yīng)激活的獨(dú)立的永久性封閉液壓制動(dòng)系統(tǒng)。逐步形成的拖車制動(dòng)作用力的量與總的拖車重量和牽引車的減速率成比例。目前，聯(lián)邦公路運(yùn)輸安全管理局（FMCSA）認(rèn)為縱震制動(dòng)器不符合聯(lián)邦公路運(yùn)輸安全法規(guī)（FMCSRs），該法規(guī)規(guī)定機(jī)動(dòng)車輛裝備的所有制動(dòng)器必須始終能夠操縱，并且當(dāng)應(yīng)用一個(gè)單一控制閥時(shí)，必須操縱機(jī)動(dòng)車輛上的所有腳踏閘或機(jī)動(dòng)車輛上的組合裝置。該法規(guī)制定的目的是采用以性能為基礎(chǔ)的制動(dòng)系統(tǒng)要求，基于縱震制動(dòng)器聯(lián)合會(huì)所提交的工程測(cè)試數(shù)據(jù)，允許在商用機(jī)動(dòng)車輛的某些組合裝置中使用縱震制動(dòng)器。 |
| 7. | 目的和理由：保護(hù)人的安全 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期： |
| 11. |
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