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廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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0
世界貿易組織
G/TBT/N/USA/2037/Add.2
2024-06-25
技術性貿易壁壘
通  報
2
以下通報根據TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責機構:
3. 通報依據的條款:
通報依據的條款其他:
4. 覆蓋的產品:
ICS:      HS:
5. 通報標題:

2027-2032車型年乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃料經濟性標準以及2030-2035車型年重型皮卡和貨車的燃料效率標準



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6. 內容簡述:

補遺理由:

[ ]評議期變更-日期:

[ ]通過的通報措施-日期:

[X]公布的通報措施-日期:2024年6月24日

[X]通報措施生效-日期:2024年8月23日

[X]最終措施文本可從以下途徑獲取[腳注參考文件:1]:[1:該信息可以通過包括網站地址、pdf附件或其他可以獲取最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。]

https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_03938_00_e.pdf

[ ]通報措施被撤回或撤銷-日期:

如果措施被重新通報,相關編號:

[ ]通報措施的內容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下途徑獲取1:

新的意見反饋截止日期(如適用):

[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲取1:

[ ]其他:

 

 

 

說明:國家公路交通安全管理局(NHTSA)將代表交通部(DOT)最終確定乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃料經濟性(CAFE)標準,乘用車在2027-31車型年(MY)的年增長率為2%,輕型卡車在2027-28車型年的年增長率為0%,輕型卡車在2029-31車型年的年增長率為2%。國家公路交通安全管理局還將最終確定重型皮卡和貨車(HDPUV)的燃油效率標準,2030-2032車型年的燃油效率年增長率為10%,2033-2035車型年的燃油效率年增長率為8%。

該法規(guī)將于2024年8月23日生效。

《聯(lián)邦公報》(FR)第89卷第52540頁;《美國聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第49編第523、531、533、535、536和537部分:

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-06-24/html/2024-12864.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-06-24/pdf/2024-12864.pdf

該最終法規(guī)及第G/TBT/N/USA/2037號文件中通報的其他行動的案卷號為NHTSA-2023-0022。該案卷文件夾可從Regulations.gov網站獲取,網址為:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2023-0022/document,并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見。還可以在Regulations.gov網站上搜索案卷號獲取文件。

7. 目的和理由:
8. 相關文件:
9. 擬批準日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構得到:
2
以下2024-06-25的信息根據美國代表團的要求分發(fā)。
2027-2032車型年乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃料經濟性標準以及2030-2035車型年重型皮卡和貨車的燃料效率標準

補遺理由:

[ ]評議期變更-日期:

[ ]通過的通報措施-日期:

[X]公布的通報措施-日期:2024年6月24日

[X]通報措施生效-日期:2024年8月23日

[X]最終措施文本可從以下途徑獲取[腳注參考文件:1]:[1:該信息可以通過包括網站地址、pdf附件或其他可以獲取最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。]

https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_03938_00_e.pdf

[ ]通報措施被撤回或撤銷-日期:

如果措施被重新通報,相關編號:

[ ]通報措施的內容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下途徑獲取1:

新的意見反饋截止日期(如適用):

[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲取1:

[ ]其他:

 

 

 

說明:國家公路交通安全管理局(NHTSA)將代表交通部(DOT)最終確定乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃料經濟性(CAFE)標準,乘用車在2027-31車型年(MY)的年增長率為2%,輕型卡車在2027-28車型年的年增長率為0%,輕型卡車在2029-31車型年的年增長率為2%。國家公路交通安全管理局還將最終確定重型皮卡和貨車(HDPUV)的燃油效率標準,2030-2032車型年的燃油效率年增長率為10%,2033-2035車型年的燃油效率年增長率為8%。

該法規(guī)將于2024年8月23日生效。

《聯(lián)邦公報》(FR)第89卷第52540頁;《美國聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第49編第523、531、533、535、536和537部分:

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-06-24/html/2024-12864.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-06-24/pdf/2024-12864.pdf

該最終法規(guī)及第G/TBT/N/USA/2037號文件中通報的其他行動的案卷號為NHTSA-2023-0022。該案卷文件夾可從Regulations.gov網站獲取,網址為:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2023-0022/document,并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見。還可以在Regulations.gov網站上搜索案卷號獲取文件。


通報原文:[{"filename":"usa2037a2.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20240625/usa2037a2.docx"}]

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廣東省農食產品技術性貿易措施(WTO/SPS)信息平臺 廣東省農業(yè)標準化信息服務平臺
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