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廣東省應對技術性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/137/Add.1
2007-01-24
技術性貿(mào)易壁壘
通  報
2
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責機構:
3. 通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[]      HS:[]
5. 通報標題:

分兩個或多個階段制造的公共汽車的識別要求



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6. 內(nèi)容簡述:以下  2007 年 01 月 19 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

補遺

以兩個階段或多個階段制造的公共汽車的鑒定要求 機構:交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA) 作用: 終止法規(guī)制定 摘要:2005年8月18日,國家公路交通安全管理局公布了一項法規(guī)制定提案通告(NPRM),提議修訂我們的認證法規(guī),要求除了車輛識別號碼(VIN)之外,在每輛以兩個階段或多個階段制造的公共汽車的認證標簽上記錄一個確定公共汽車車身屬性的后綴。該法規(guī)制定提案通告同樣還提議一項新的法規(guī),要求以兩個階段或多個階段制造的公共汽車的制造商獲得制造商標識符,并向國家交通安全管理局提交有關公共汽車車身制造的信息。 國家公路交通安全管理局已經(jīng)確定了一種獲取準確的,適合于分析和提高安全性的公共汽車事故數(shù)據(jù)的,其認為更有效,而且造成的負擔更小的選擇方案。因此,我們終止這項法規(guī)制定。 本補遺的全文可在以下鏈接獲得: http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01jan20071800/edocket.access.gpo.gov/2007/E7- 654.htm http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01jan20071800/edocket.access.gpo.gov/2007/pdf/E7- 654.pdf
7. 目的和理由:
8. 相關文件:
9. 擬批準日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構得到:
2
分兩個或多個階段制造的公共汽車的識別要求
以下  2007 年 01 月 19 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

補遺

以兩個階段或多個階段制造的公共汽車的鑒定要求 機構:交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA) 作用: 終止法規(guī)制定 摘要:2005年8月18日,國家公路交通安全管理局公布了一項法規(guī)制定提案通告(NPRM),提議修訂我們的認證法規(guī),要求除了車輛識別號碼(VIN)之外,在每輛以兩個階段或多個階段制造的公共汽車的認證標簽上記錄一個確定公共汽車車身屬性的后綴。該法規(guī)制定提案通告同樣還提議一項新的法規(guī),要求以兩個階段或多個階段制造的公共汽車的制造商獲得制造商標識符,并向國家交通安全管理局提交有關公共汽車車身制造的信息。 國家公路交通安全管理局已經(jīng)確定了一種獲取準確的,適合于分析和提高安全性的公共汽車事故數(shù)據(jù)的,其認為更有效,而且造成的負擔更小的選擇方案。因此,我們終止這項法規(guī)制定。 本補遺的全文可在以下鏈接獲得: http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01jan20071800/edocket.access.gpo.gov/2007/E7- 654.htm http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01jan20071800/edocket.access.gpo.gov/2007/pdf/E7- 654.pdf

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_137_Add.1En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20070124/G_TBT_N_USA_137_Add.1En.doc"}]

附件:

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