| 1. | 通報成員：日本 |
| 2. | 負責機構：經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省(METI)和國土交通省(MLIT) |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：以汽油或柴油為燃料的，10座或10座以下的乘用車和11座或11座以上的乘用車（車輛總重為3.5噸或以下），以及以汽油或柴油為燃料的，車輛總重為3.5噸或以下的貨車
ICS：[{"uid":"43."}] HS：[{"uid":"87"}] |
| 5. |
通報標題：關于確定機動車輛能效的省頒法令修正案，經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省省通告，以及國土交通省省通告頁數(shù)：12頁 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：根據(jù)關于合理利用能源的法律，上述列于第4點中的產(chǎn)品將增補進“指定的機器和設備”中，將修訂關于能耗量數(shù)值（能耗率）產(chǎn)品性能測量方法，以及由制造商或進口商判斷的標準。 |
| 7. | 目的和理由：為了妥善處理運輸部門新近增加的能耗和全球變暖的問題，通過普及高能耗效率的機器和設備，促進合理化使用能源。 |
| 8. | 相關文件： |
| 9. |
擬批準日期：
2007/07對標簽將提供大約一年的寬限期，經(jīng)修訂的判斷標準將于FY2015目標財政年度生效 擬生效日期： 2007/07對標簽將提供大約一年的寬限期，經(jīng)修訂的判斷標準將于FY2015目標財政年度生效 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 自分發(fā)日期起60天 |
| 11. |
文本可從以下機構得到：
[ ] 國家通報機構
[ ] 國家咨詢點，或其他機構的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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