全地形車廢氣排放測試程序
在2002年11月8日公布的一項規(guī)則中，環(huán)保署發(fā)布了從2006型號年開始的新的娛樂車排放標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)包括通常稱為全地形車的非道路車輛/發(fā)動機的新的管控種類。在該法規(guī)制定中包括一項暫定規(guī)定，允許制造商在2009型號年之前以證明全地形車在穩(wěn)定狀態(tài)、基于發(fā)動機、負(fù)載循環(huán)的廢氣排放范圍之內(nèi)，代蘀對2006型號年及隨后型號年有效的，瞬間，基于底盤的廢氣排放聯(lián)邦測試程序。在這項法規(guī)制定中，我們正在提議擴(kuò)充該暫定規(guī)定的有效性，在某些情況下，一直到附加的六個型號年，在這之后基于底盤的聯(lián)邦測試程序?qū)⒊蔀槲ㄒ豢衫玫臏y試程序。更為明確的是，制造商將必須證明在2014型號年聯(lián)邦測試程序中的廢氣排放發(fā)動機系列不少于50%是美國直接生產(chǎn)的，并且在2015型號年將為100%。只用一種“全地形車廢氣排放發(fā)動機”發(fā)動機系列的制造商在2015型號年之前不需要使用聯(lián)邦測試程序。對于那些尚未這樣做的制造商，這將允許有附加的時間基于先前公布的聯(lián)邦測試程序，證明所利用的合同設(shè)備或所達(dá)到的國內(nèi)實際生產(chǎn)率。