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廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/ARE/7
2007-05-22
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:阿拉伯聯(lián)合酋長國
2. 負責機構(gòu):
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:機動車輛
ICS:[{"uid":"43.060"},{"uid":"75.060"}]      HS:[{"uid":"87"}]
5. 通報標題:

阿拉伯聯(lián)合酋長國(UAE)技術(shù)法規(guī)草案:關(guān)于下列批準的統(tǒng)一規(guī)定:* I.在驅(qū)動系統(tǒng)使用液化石油氣的機動車輛中安裝的特殊LPG(液化石油氣)改型系統(tǒng);II. .在驅(qū)動系統(tǒng)使用壓縮天然氣的機動車輛中安裝的特殊CNG(壓縮天然氣)改型系統(tǒng);(52頁,英語)* 注:由于“液化石油氣(LPG)”在阿拉伯聯(lián)合酋長國(UAE)不允許作為機動車輛的燃料使用,因此本技術(shù)法規(guī)的第“I”部分將不采用。



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6. 內(nèi)容簡述:本技術(shù)法規(guī)適用于: 1.1. 第II 部分:在驅(qū)動系統(tǒng)使用壓縮天然氣的機動車輛中安裝的特殊CNG改型系統(tǒng)。 1.2. 本法規(guī)適用于制造商將該改型系統(tǒng)保持在適合于已經(jīng)批準的特殊車輛系列的整體系統(tǒng)最初特性的情況。 1.3. 本法規(guī)不適用于旨在鑒定該改型系統(tǒng)在車輛上正確安裝的程序、檢查和檢驗,因為該問題依靠車輛注冊國簽訂采購合同方的權(quán)限。 1.4. 本法規(guī)適用于打算安裝在M和N種類車輛上的改型系統(tǒng)。 在第2至7款中規(guī)定了對于不同種類(M1、N1 或其它)的要求。 改裝的車輛應當仍符合本法規(guī)關(guān)于型式批準最初認可的所有規(guī)定。 1.5. 本法規(guī)的安全要求適用于所有經(jīng)批準的車輛。
7. 目的和理由:保護環(huán)境和安全
8. 相關(guān)文件: E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 第115號法規(guī)
9. 擬批準日期: 待定
擬生效日期: 待定
10. 意見反饋截至日期: 自通報日期起60天
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu) [ ] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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阿拉伯聯(lián)合酋長國(UAE)技術(shù)法規(guī)草案:關(guān)于下列批準的統(tǒng)一規(guī)定:* I.在驅(qū)動系統(tǒng)使用液化石油氣的機動車輛中安裝的特殊LPG(液化石油氣)改型系統(tǒng);II. .在驅(qū)動系統(tǒng)使用壓縮天然氣的機動車輛中安裝的特殊CNG(壓縮天然氣)改型系統(tǒng);(52頁,英語)* 注:由于“液化石油氣(LPG)”在阿拉伯聯(lián)合酋長國(UAE)不允許作為機動車輛的燃料使用,因此本技術(shù)法規(guī)的第“I”部分將不采用。
本技術(shù)法規(guī)適用于: 1.1. 第II 部分:在驅(qū)動系統(tǒng)使用壓縮天然氣的機動車輛中安裝的特殊CNG改型系統(tǒng)。 1.2. 本法規(guī)適用于制造商將該改型系統(tǒng)保持在適合于已經(jīng)批準的特殊車輛系列的整體系統(tǒng)最初特性的情況。 1.3. 本法規(guī)不適用于旨在鑒定該改型系統(tǒng)在車輛上正確安裝的程序、檢查和檢驗,因為該問題依靠車輛注冊國簽訂采購合同方的權(quán)限。 1.4. 本法規(guī)適用于打算安裝在M和N種類車輛上的改型系統(tǒng)。 在第2至7款中規(guī)定了對于不同種類(M1、N1 或其它)的要求。 改裝的車輛應當仍符合本法規(guī)關(guān)于型式批準最初認可的所有規(guī)定。 1.5. 本法規(guī)的安全要求適用于所有經(jīng)批準的車輛。

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_ARE_7En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20070522/G_TBT_N_ARE_7En.doc"}]

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