飛機(jī)燃油效率認(rèn)證

補(bǔ)遺理由：

[ ]評(píng)議期變更-日期：

[ ]通過(guò)的通報(bào)措施-日期：

[X]公布的通報(bào)措施-日期：2024年2月16日

[X]通報(bào)措施生效-日期：2024年4月16日

[X]最終措施文本可從以下途徑獲取[腳注參考文件：1]：[1:該信息可以通過(guò)包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲取最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。]

《聯(lián)邦公報(bào)》（FR）第89卷第12634頁(yè)；《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第14編第21、38、121和125部分：

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-02-16/html/2024-02330.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-02-16/pdf/2024-02330.pdf

https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_01555_00_e.pdf

[ ]通報(bào)措施被撤回或撤銷(xiāo)-日期：

如果措施被重新通報(bào)，相關(guān)編號(hào)：

[ ]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更，文本可從以下途徑獲取1：

新的意見(jiàn)反饋截止日期（如適用）：

[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲取1：

[ ]其他：

說(shuō)明：最終法規(guī)——該行動(dòng)通過(guò)了某些飛機(jī)的燃油效率認(rèn)證要求。這些認(rèn)證要求執(zhí)行環(huán)境保護(hù)署（EPA）通過(guò)的排放標(biāo)準(zhǔn)，允許制造商在美國(guó)對(duì)其飛機(jī)進(jìn)行燃油效率認(rèn)證。該行動(dòng)還履行了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局在清潔空氣法案中的義務(wù)，即強(qiáng)制執(zhí)行環(huán)境保護(hù)署的飛機(jī)溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。

生效日期：2024年4月16日。聯(lián)邦公報(bào)主管于2024年4月16日批準(zhǔn)以引用方式納入該法規(guī)中所列的出版物。

《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第14編第21、38、121和125部分

該最終法規(guī)及第G/TBT/N/USA/1878號(hào)文件通報(bào)的擬議法規(guī)制定通知的案卷號(hào)為FAA-2022-0241。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2022-0241/document，并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見(jiàn)。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。