| 1. | 通報(bào)成員：歐盟 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：歐盟委員會(huì) |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：機(jī)動(dòng)車輛
ICS：[{"uid":"43."}] HS：[{"uid":"87"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛通用安全型式批準(zhǔn)要求的歐洲議會(huì)和理事會(huì)法規(guī)提案(COM(2008)316)頁數(shù)：35頁 使用語言：英語和法語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：本提案提出了關(guān)于先進(jìn)的安全裝置的新強(qiáng)制性要求。特別是，本提案要求在所有的車輛上強(qiáng)制性配備電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)；在乘用車上配備輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)；在重型車輛上配備先進(jìn)的緊急制動(dòng)系統(tǒng)和車道偏離警告系統(tǒng)。本提案同樣還規(guī)定了比現(xiàn)行法規(guī)的規(guī)定更為嚴(yán)格的關(guān)于輪胎的噪聲排放限值，并且提出了關(guān)于濕路附著力和滾動(dòng)阻力的新要求。 |
| 7. | 目的和理由：安全和環(huán)境保護(hù)。提高道路安全并有助于減少在歐盟的溫室氣體排放，與其根據(jù)京都議定書的目標(biāo)，以及其關(guān)于防止氣候變化的政策相一致。 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 在第11條中規(guī)定了不同的執(zhí)行日期（2012年-2020年） |
| 10. | 意見反饋截至日期： 自通報(bào)日期起90天 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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