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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/CAN/250
2008-08-28
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:加拿大
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):運(yùn)輸部
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:車輛識別代號(VIN)
ICS:[{"uid":"43.020"}]      HS:[{"uid":"87"}]
5. 通報標(biāo)題:

機(jī)動車輛安全法規(guī)(車輛識別代號)修正提案



頁數(shù):6頁    使用語言:英語和法語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:本提案將修訂機(jī)動車輛安全法規(guī)(MVSR)目錄IV第115部分中的車輛識別代號(VIN)。本修正案對于確保在加拿大售出的每一輛車輛將具有唯一的識別號是必需的?,F(xiàn)行的識別系統(tǒng)具有30年的可使用時間范圍,在該范圍內(nèi)所生產(chǎn)的每輛車具有一個唯一的17位數(shù)車輛識別代號。本提案將允許該17位數(shù)車輛識別代號繼續(xù)作為60年期限內(nèi)生產(chǎn)的每一輛車的唯一代號。 提議本修正案將應(yīng)用于在2008年10月27日或之后制造,具有2010或2011型號年的車輛,以及具有隨后型號年的車輛。那些具有2009型號年或之前型號年的車輛,以及那些具有2010或2011型號年的車輛,如果是在2008年10月27日之前制造的,應(yīng)當(dāng)要求其遵守現(xiàn)行的車輛識別代號系統(tǒng)。
7. 目的和理由:本修正提案將使加拿大關(guān)于車輛識別代號的要求與美國新近采用的要求相一致。由于在加拿大和美國之間貨物自由流通和開放的運(yùn)輸系統(tǒng),因此具有一致的車輛識別代號系統(tǒng)是重要的。
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期: 通常在加舀大官方公報中公布5至8個月內(nèi)。
擬生效日期: 本措施批準(zhǔn)的日期。
10. 意見反饋截至日期: 2008/09/11
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機(jī)構(gòu) [ ] 國家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
機(jī)動車輛安全法規(guī)(車輛識別代號)修正提案
本提案將修訂機(jī)動車輛安全法規(guī)(MVSR)目錄IV第115部分中的車輛識別代號(VIN)。本修正案對于確保在加拿大售出的每一輛車輛將具有唯一的識別號是必需的?,F(xiàn)行的識別系統(tǒng)具有30年的可使用時間范圍,在該范圍內(nèi)所生產(chǎn)的每輛車具有一個唯一的17位數(shù)車輛識別代號。本提案將允許該17位數(shù)車輛識別代號繼續(xù)作為60年期限內(nèi)生產(chǎn)的每一輛車的唯一代號。 提議本修正案將應(yīng)用于在2008年10月27日或之后制造,具有2010或2011型號年的車輛,以及具有隨后型號年的車輛。那些具有2009型號年或之前型號年的車輛,以及那些具有2010或2011型號年的車輛,如果是在2008年10月27日之前制造的,應(yīng)當(dāng)要求其遵守現(xiàn)行的車輛識別代號系統(tǒng)。

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_CAN_250En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20080828/G_TBT_N_CAN_250En.doc"}]

附件:

我要評議
廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺
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