1. | 通報(bào)成員:芬蘭 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):歐共體WTO-TBT咨詢點(diǎn) |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
|
4. | 覆蓋的產(chǎn)品:降落傘
ICS:[{"uid":"13.100"}] HS:[{"uid":"8804"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:航空法規(guī)OPS M6-1,跳傘頁(yè)數(shù):11頁(yè) 使用語(yǔ)言:芬蘭語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述:航空法規(guī)OPS M6-1包含芬蘭航空法案第6條第4款涉及的運(yùn)動(dòng)傘使用規(guī)定。法規(guī)還包含運(yùn)動(dòng)傘的技術(shù)和操作規(guī)定及跳傘者的知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)和年齡要求。 |
7. | 目的和理由:<br>- 2008年2月20日歐洲議會(huì)和理事會(huì)關(guān)于民航領(lǐng)域共同規(guī)則及設(shè)立歐洲航空安全局的法規(guī)(EC) No 216/2008不適用于本法規(guī)提到的降落傘,因此需要頒布關(guān)于降落傘的國(guó)家規(guī)定。<br> - 本法規(guī)提出了與歐洲其它地方一樣的標(biāo)準(zhǔn)和要求,取消了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)交易的潛在限制。<br> - 新的航空法案1242/2005于2006年1月1日生效。 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2009/01/16 擬生效日期: 2009/02/17 |
10. | 意見(jiàn)反饋截至日期: 2009/01/16 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
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