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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/CAN/262
2009-04-23
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:加拿大
2. 負(fù)責(zé)機構(gòu):環(huán)境部
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:汽車和輕型卡車
ICS:[{"uid":"13.040"},{"uid":"43.040"},{"uid":"43.080"},{"uid":"43.100"}]      HS:[{"uid":"87"}]
5. 通報標(biāo)題:

計劃制定新的汽車和輕型卡車二氧化碳排放限量法規(guī)的公告



頁數(shù):3頁    使用語言:英語和法語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:  特此公告,根據(jù)《加拿大環(huán)境保護法案1999》,加拿大環(huán)境部正在開始制定從2011型號年開始生效的,新的汽車和輕型卡車二氧化碳(CO2)排放限量法規(guī)。   一種新的方法:根據(jù)《加拿大環(huán)境保護法案1999》制定法規(guī)。   根據(jù)《加拿大環(huán)境保護法案1999》,加拿大政府近期正在進(jìn)行從2011型號年開始生效的,新的汽車和輕型卡車二氧化碳(CO2)排放限量的法規(guī)制定。政府認(rèn)可一個強大的和具有競爭力的加拿大汽車工業(yè)的重要性,并且正在朝著執(zhí)行2011及隨后型號年車輛北美通用標(biāo)準(zhǔn)的方向努力?!都幽么蟓h(huán)境保護法案1999》(CEPA 1999)規(guī)定了授權(quán)制定聯(lián)邦法規(guī),限制由機動車輛產(chǎn)生的溫室氣體排放。二氧化碳是由車輛排放的主要的溫室氣體,并且直接涉及由車輛消耗的燃料量。因此,根據(jù)CEPA 1999,將制定等同于2009年3月27日宣布的美國國家燃料節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)的,2011型號年車輛二氧化碳排放法規(guī)。美國國家公路交通安全管理局預(yù)測,這些標(biāo)準(zhǔn)將于2011型號年在美國行業(yè)范圍內(nèi),提高新的汽車和輕型卡車平均燃料節(jié)約達(dá)到27.3英里/加侖(即,相當(dāng)于大約202克CO2/千米)。執(zhí)行這些標(biāo)準(zhǔn)是朝著不遲于2020年達(dá)到美國燃料節(jié)約35英里/加侖目標(biāo)(相當(dāng)于大約158克CO2/千米排放目標(biāo))的第一步。
7. 目的和理由:保護人類健康和環(huán)境
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期: 在本公告中未陳述。將在本通報隨后的修訂中陳述。
擬生效日期: 在本公告中未陳述。將在本通報隨后的修訂中陳述。
10. 意見反饋截至日期: 本文件此次不適合提交評議意見。評議期將在本通報的修訂中提供。
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu) [ ] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
計劃制定新的汽車和輕型卡車二氧化碳排放限量法規(guī)的公告
  特此公告,根據(jù)《加拿大環(huán)境保護法案1999》,加拿大環(huán)境部正在開始制定從2011型號年開始生效的,新的汽車和輕型卡車二氧化碳(CO2)排放限量法規(guī)。   一種新的方法:根據(jù)《加拿大環(huán)境保護法案1999》制定法規(guī)。   根據(jù)《加拿大環(huán)境保護法案1999》,加拿大政府近期正在進(jìn)行從2011型號年開始生效的,新的汽車和輕型卡車二氧化碳(CO2)排放限量的法規(guī)制定。政府認(rèn)可一個強大的和具有競爭力的加拿大汽車工業(yè)的重要性,并且正在朝著執(zhí)行2011及隨后型號年車輛北美通用標(biāo)準(zhǔn)的方向努力?!都幽么蟓h(huán)境保護法案1999》(CEPA 1999)規(guī)定了授權(quán)制定聯(lián)邦法規(guī),限制由機動車輛產(chǎn)生的溫室氣體排放。二氧化碳是由車輛排放的主要的溫室氣體,并且直接涉及由車輛消耗的燃料量。因此,根據(jù)CEPA 1999,將制定等同于2009年3月27日宣布的美國國家燃料節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)的,2011型號年車輛二氧化碳排放法規(guī)。美國國家公路交通安全管理局預(yù)測,這些標(biāo)準(zhǔn)將于2011型號年在美國行業(yè)范圍內(nèi),提高新的汽車和輕型卡車平均燃料節(jié)約達(dá)到27.3英里/加侖(即,相當(dāng)于大約202克CO2/千米)。執(zhí)行這些標(biāo)準(zhǔn)是朝著不遲于2020年達(dá)到美國燃料節(jié)約35英里/加侖目標(biāo)(相當(dāng)于大約158克CO2/千米排放目標(biāo))的第一步。

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_CAN_262En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20090423/G_TBT_N_CAN_262En.doc"}]

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