機動車輛安全法規(guī)（不同的修正案）的修正提案
　　本修正提案將對機動車輛安全法規(guī)提出幾個較小的修訂，闡明和修正不同的現(xiàn)行法規(guī)。另外，本修正案將提出一種新的計算指定座位容量的方法，將設(shè)計供在輪椅中的人使用的空間包括在內(nèi)。要求這種計算指定座位容量的新方法適當規(guī)定具有幾個輪椅空間的某一車輛的指定種類。 說明 　　本修正案對現(xiàn)行的法規(guī)提議了許多較小的調(diào)整，修正英語版和法語版之間的不一 致性，闡明意圖，并且反映新的技術(shù)，包括 　　．闡明了法語版“autobus scolaire”、 “masse du véhicule sans charge”，和 “type de moteur”，以及在法規(guī)第2(1)分項中英語版“發(fā)動機類型”的定義； 　?。谩爸付ǖ念愋汀焙汀癱atégorie réglementaire”蘀換了機動車輛安全法規(guī)第15(1)(b)段和 15(2)(a)段的“確定的類型”和“catégorie”，闡明這些規(guī)定只打算涉及目錄III規(guī)定的車輛； 　?。铝藬?shù)項加拿大安全標準的參考，允許制造商使用更新版本的行業(yè)標準，諸如美國材料實驗協(xié)會（ASTM）的標準； 　?。ㄟ^從要求中免除不使用時折疊起來的乘客腳凳，修訂加拿大安全標準123，摩托車的控制器和顯示器； 　?。抻喠思幽么蟀踩珮藴?05，電解液和電擊防護裝置，該標準規(guī)定了電動車輛碰撞試驗要求，通過闡明最低電壓，確定了需要測試、區(qū)別直流和交流電路的電動車輛，并且同樣也更新了該標準另外五年期限的截止日期。該修改將為制造商執(zhí)行新的技術(shù)提供更多的靈活性； 　?。抻喠说?01項，以便該項提及在技術(shù)標準文件401中注釋的“后門”(porte arrière)定義；以及 　?。コ嗽诜ㄒ?guī)目錄V.1中提到的術(shù)語“重型車輛”(véhicule lourd)和“輕型車輛”(véhicule léger)，并且改為提及特殊車輛，因為這些術(shù)語的含意在該行業(yè)中不一致。 　　本修正案將提出一種新的計算指定座位容量的方法，將設(shè)計供在輪椅中的人使用的空間包括在內(nèi)。這將有助于適當分類配備任何設(shè)計供在輪椅中的人使用的空間的車輛。輪椅所要求的空間限制了車輛的座位容量，這是用于確定其車輛種類的變量之一。