1. | 通報(bào)成員:韓國(guó) |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):韓國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)局(KATS) |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
|
4. | 覆蓋的產(chǎn)品:自行車
ICS:[{"uid":"43.150"}] HS:[{"uid":"8712"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:屬于自我監(jiān)管安全確認(rèn)的消費(fèi)品的安全標(biāo)準(zhǔn)修正提案頁(yè)數(shù):24頁(yè) 使用語(yǔ)言:韓語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述: 為了確保消費(fèi)者安全,韓國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)局將修訂一項(xiàng)屬于安全控制系統(tǒng)的物品: ?。辉试S制動(dòng)系統(tǒng)包含石棉。自行車應(yīng)當(dāng)配備至少兩種獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)。一種應(yīng)當(dāng)在前輪起作用,另一種在后輪起作用,并且不得檢測(cè)出石棉。 .制定了帶踏板力的車架疲勞試驗(yàn)的新的試驗(yàn)方法(EN14764)。當(dāng)通過(guò)該方法試驗(yàn)時(shí),在車架上應(yīng)當(dāng)沒(méi)有明顯的裂縫或破裂,并且應(yīng)當(dāng)沒(méi)有從支撐系統(tǒng)分離的部件。 ?。贫藥Т怪绷Φ能嚰芷谠囼?yàn)的新的試驗(yàn)方法(EN14764)。當(dāng)通過(guò)該方法試驗(yàn)時(shí),在車架上應(yīng)當(dāng)沒(méi)有明顯的裂縫或破裂,并且應(yīng)當(dāng)沒(méi)有從支撐系統(tǒng)分離的部件。 ?。贫藥M向力的車架疲勞試驗(yàn)的新的試驗(yàn)方法(EN14766)。當(dāng)通過(guò)該方法試驗(yàn)時(shí),在車架上應(yīng)當(dāng)沒(méi)有明顯的裂縫或破裂,并且應(yīng)當(dāng)沒(méi)有從支撐系統(tǒng)分離的部件。 ?。P(guān)于屬于安全控制系統(tǒng)的消費(fèi)品,要求制造商或進(jìn)口商通過(guò)向安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)提交報(bào)告,隨附測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和檢查機(jī)構(gòu)在貨物投放市場(chǎng)或海關(guān)清關(guān)之前,根據(jù)指定的產(chǎn)品類型,確定其是否符合該安全標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)證明,確認(rèn)安全性。 |
7. | 目的和理由:消費(fèi)者保護(hù) |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2009/09/10 擬生效日期: 2009/09/10或稍后 |
10. | 意見反饋截至日期: 自通報(bào)日期起60天 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
[X] 國(guó)家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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