| 1. | 通報(bào)成員：瑞士 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：聯(lián)邦環(huán)境、運(yùn)輸、能源及通信部(DETEC)，CH-3003伯爾尼 |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：新客車
ICS：[{"uid":"43.080.20"}] HS：[{"uid":"8702"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：“關(guān)于新客車生態(tài)標(biāo)簽的法令（生態(tài)標(biāo)簽法令，UEV）”草案，2009年7月草案頁數(shù)：21頁 使用語言：德語、法語和意大利語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：法令規(guī)定在瑞士銷售的新客車自2011年1月1日起必須粘貼生態(tài)標(biāo)簽。生態(tài)標(biāo)簽是人們?cè)谫徺I新客車時(shí)的信息工具。基于EC指令1999/94/EC的現(xiàn)行能源標(biāo)簽內(nèi)容將不加修改地整合進(jìn)未來生態(tài)標(biāo)簽中并以生態(tài)積分（EP）的形式提供關(guān)于車輛環(huán)境影響的附加信息。作為基本生命周期評(píng)價(jià)的一部分，每種客車排放的綜合環(huán)境影響是根據(jù)類型檢測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算的。單獨(dú)生態(tài)積分可以合計(jì)到總積分。生態(tài)積分低的客車對(duì)環(huán)境影響較小。根據(jù)燃料效率和特殊環(huán)境影響限制，客車被分為不同的生態(tài)標(biāo)簽類型。 |
| 7. | 目的和理由：保護(hù)環(huán)境和人類、動(dòng)植物生命與健康：目前在瑞士，機(jī)動(dòng)車客運(yùn)交通的環(huán)境污染和燃料需求仍是未解決的問題。生態(tài)標(biāo)簽的目的是今后促進(jìn)發(fā)展資源節(jié)約和環(huán)境友好型客車企業(yè)。為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)，從2011年起引入生態(tài)標(biāo)簽。生態(tài)標(biāo)簽相當(dāng)于一個(gè)為客車購買者提供關(guān)于客車燃料消耗、二氧化碳排放和環(huán)境影響信息的工具。 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
2010/02/15 擬生效日期： 2010/08/01 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 自通報(bào)之日起60天 |
| 11. |
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