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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/CAN/199/Rev.2
2009-10-20
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
4
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:加拿大
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):交通部
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:兒童固定系統(tǒng)和增高座椅
ICS:[{"uid":"97.190"},{"uid":"43.040"}]      HS:[{"uid":"8708"}]
5. 通報(bào)標(biāo)題:

機(jī)動(dòng)車固定系統(tǒng)和增高座椅安全法規(guī)提案



頁數(shù):59頁    使用語言:英語和法語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述:  過去二十年,兒童平均身高已增加,但機(jī)動(dòng)車兒童座椅安全標(biāo)準(zhǔn)并未改變。由于認(rèn)識(shí)到這一變化,美國最近修改了超重兒童座椅要求以改善安全性。機(jī)動(dòng)車固定系統(tǒng)和增高座椅安全法規(guī)(RSSR)提案將更新現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車固定系統(tǒng)和增高座墊安全法規(guī)中的加拿大兒童座椅要求和檢測(cè)程序,并使其與美國最近批準(zhǔn)的法規(guī)一致。因?yàn)樯a(chǎn)商能夠設(shè)計(jì)出一系列符合性能檢測(cè)要求的座椅,這將使在加拿大可使用更多種類的兒童座椅。這也能減少北美法規(guī)差異導(dǎo)致的生產(chǎn)商負(fù)擔(dān)?! ⌒抻喬岚竿ㄟ^使加拿大兒童座椅檢測(cè)要求與試驗(yàn)?zāi)P图案郊訖z測(cè)性能標(biāo)準(zhǔn)更先進(jìn)的美國要求一致,能夠在車輛發(fā)生碰撞時(shí)向兒童乘員提供更好的保護(hù)。修訂提案涉及大體重兒童座椅的條款經(jīng)由系列臨時(shí)法令(在文件G/TBT/N/CAN/199、199/Rev.1及199/Rev.1/Add.1中通報(bào))自2007年5月起已在加拿大生效,修訂提案使臨時(shí)法令永久化。  此外,修訂提案提出新的腰/肩式安全帶檢測(cè)要求以更好地反應(yīng)現(xiàn)有車輛兒童固定系統(tǒng)的使用?! ∽詈?,修訂提案擬改編法規(guī)文本以闡明某些現(xiàn)行要求的目的。
7. 目的和理由:保護(hù)人類安全
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期: 未聲明
擬生效日期: 2010年9月1日。過渡規(guī)定:在2010年9月1日之前,法規(guī)涉及的固定系統(tǒng)和增高座椅可以遵守機(jī)動(dòng)車固定系統(tǒng)和增高座墊安全法規(guī)要求,如法規(guī)中寫明的在法規(guī)生效前。
10. 意見反饋截至日期: 2009/11/24
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國家通報(bào)機(jī)構(gòu) [X] 國家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
4
機(jī)動(dòng)車固定系統(tǒng)和增高座椅安全法規(guī)提案
  過去二十年,兒童平均身高已增加,但機(jī)動(dòng)車兒童座椅安全標(biāo)準(zhǔn)并未改變。由于認(rèn)識(shí)到這一變化,美國最近修改了超重兒童座椅要求以改善安全性。機(jī)動(dòng)車固定系統(tǒng)和增高座椅安全法規(guī)(RSSR)提案將更新現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車固定系統(tǒng)和增高座墊安全法規(guī)中的加拿大兒童座椅要求和檢測(cè)程序,并使其與美國最近批準(zhǔn)的法規(guī)一致。因?yàn)樯a(chǎn)商能夠設(shè)計(jì)出一系列符合性能檢測(cè)要求的座椅,這將使在加拿大可使用更多種類的兒童座椅。這也能減少北美法規(guī)差異導(dǎo)致的生產(chǎn)商負(fù)擔(dān)?! ⌒抻喬岚竿ㄟ^使加拿大兒童座椅檢測(cè)要求與試驗(yàn)?zāi)P图案郊訖z測(cè)性能標(biāo)準(zhǔn)更先進(jìn)的美國要求一致,能夠在車輛發(fā)生碰撞時(shí)向兒童乘員提供更好的保護(hù)。修訂提案涉及大體重兒童座椅的條款經(jīng)由系列臨時(shí)法令(在文件G/TBT/N/CAN/199、199/Rev.1及199/Rev.1/Add.1中通報(bào))自2007年5月起已在加拿大生效,修訂提案使臨時(shí)法令永久化?! 〈送?,修訂提案提出新的腰/肩式安全帶檢測(cè)要求以更好地反應(yīng)現(xiàn)有車輛兒童固定系統(tǒng)的使用?! ∽詈?,修訂提案擬改編法規(guī)文本以闡明某些現(xiàn)行要求的目的。

通報(bào)原文:[{"filename":"G_TBT_N_CAN_199_Rev.2En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20091020/G_TBT_N_CAN_199_Rev.2En.doc"}]

附件:

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