1. | 通報成員:歐盟 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):歐盟委員會 |
3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:乘用車(指令2007/46/EC的附件II中定義的M1種類機(jī)動車輛)
ICS:[{"uid":"43."}] HS:[{"uid":"87"}] |
5. |
通報標(biāo)題:依照法規(guī)(EC) No 443/2009的第11條,制定申請從特定的二氧化碳排放目標(biāo)中減損的詳細(xì)規(guī)定的委員會法規(guī)草案頁數(shù):24頁 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述: 法規(guī)443/2009的第11條規(guī)定了某些制造商從該法規(guī)的附件I中規(guī)定的特定二氧化碳排放目標(biāo)中減損。依照第11(1)條,每年為少于10,000輛新的乘用車負(fù)責(zé)的制造商可以申請與其最長五年期限減排潛力一致的單獨的目標(biāo)。第11(4)條允許為10,000至 300,000輛新的乘用車負(fù)責(zé)的制造商申請一個與2007年二氧化碳平均特定排放量相比減少25%的目標(biāo)。在制造商是新參加者,而且其2007年的基線不存在的情況下,委員會應(yīng)當(dāng)基于在類似質(zhì)量的乘用車中應(yīng)用的最佳二氧化碳減排技術(shù),確定一個相等的減排目標(biāo)?! ∫勒辗ㄒ?guī)的第11(8)條,委員會可以采用執(zhí)行該條的詳細(xì)規(guī)定,特別是關(guān)于減損適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的說明、申請的內(nèi)容,以及特定二氧化碳減排計劃的評定。所通報的文件制定了此類規(guī)定。 |
7. | 目的和理由:執(zhí)行旨在保護(hù)環(huán)境和公眾健康的歐盟法規(guī)443/2009,有助于在歐盟減少溫室氣體排放(2020年歐盟溫室氣體減排目標(biāo)為20%),以及其對抗氣候變化的政策。 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2010年第四季度 擬生效日期: 2010年第四季度 |
10. | 意見反饋截至日期: 自通報日期起60天 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機(jī)構(gòu)
[X] 國家咨詢點,或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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