| 1. | 通報(bào)成員：加拿大 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：交通部 |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：機(jī)動(dòng)車輛座椅頭枕
ICS：[{"uid":"43.040"}] HS：[{"uid":"87"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件No. 202，座椅頭枕 – 修訂版1頁數(shù)：2 使用語言：英語和法語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述：特此通告，依照《機(jī)動(dòng)車輛安全法案》第12項(xiàng)和《機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)》第16和17項(xiàng)，交通部已經(jīng)修訂了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件(TSD) No. 202，座椅頭枕，規(guī)定了關(guān)于座椅頭枕的要求，以減少在追尾及其它碰撞中頸部受傷的頻率和嚴(yán)重程度。 TSD No. 202，座椅頭枕復(fù)制了美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No. 202，座椅頭枕，并且參照編入進(jìn)《機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)》的第202項(xiàng)。本修訂復(fù)制了在2010年11月2日的聯(lián)邦紀(jì)事(Vol. 75, No. 211, p. 67233)上公布的，由美國(guó)交通部國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布的最終規(guī)則的法規(guī)文本。提出本修訂是對(duì)關(guān)于再審議該局2007年5月修訂座椅頭枕標(biāo)準(zhǔn)的最終規(guī)則的請(qǐng)求，以及涉及法規(guī)提案的相關(guān)請(qǐng)求做出反應(yīng)。本文件同樣還做出了技術(shù)修正。 |
| 7. | 目的和理由：減少在追尾及其它碰撞中頸部受傷的頻率和嚴(yán)重程度 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
2011/07/09 擬生效日期： 2012/09/01- 在過渡期間制造的車輛可以遵照修訂版0或修訂版1的要求 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 未陳述 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
[X] 國(guó)家咨詢點(diǎn)，或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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