1. | 通報(bào)成員:歐盟 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):歐盟委員會(huì) |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:內(nèi)河船舶
ICS:[{"uid":"47."}] HS:[{"uid":"89"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:委員會(huì)指令草案,修訂歐洲議會(huì)和理事會(huì)規(guī)定內(nèi)河船舶技術(shù)要求的指令2006/87/EC的附件頁數(shù):71頁 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述:修訂關(guān)于內(nèi)河船舶技術(shù)要求的本委員會(huì)指令草案旨在修訂和闡明關(guān)于欄桿、穩(wěn)定性和過渡性條款的要求。本指令同樣還包含了使雷達(dá)規(guī)范適應(yīng)現(xiàn)代需要的規(guī)定。關(guān)于各主題的一系列新的或修訂的行政指令提供了關(guān)于如何解釋本法規(guī)的說明。更具體的說: 在本措施草案的附件II中合編了第7章中經(jīng)修訂的要求、通過參照一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)減少了關(guān)于導(dǎo)航光信號(hào)的規(guī)程、關(guān)于滅火器的第10.03章、第11章:通過欄桿提供工作區(qū)的安全和起重機(jī)的安全操作、關(guān)于液化氣裝置的第14章、關(guān)于穩(wěn)定性和客船防火的第15章、關(guān)于長度超過110米的船舶穩(wěn)定性的第22a章,以及作為分開改編第24章的結(jié)果,修改了關(guān)于過渡性條款的第24a章。 附件II的附錄I已修訂,帶有一個(gè)穿著救生衣的新符號(hào)。 為了適當(dāng)解釋本法規(guī),附件II的附錄II已擴(kuò)展,具有幾個(gè)對(duì)于檢查機(jī)構(gòu)的行政指令。 由于導(dǎo)航光信號(hào)部分已刪除和雷達(dá)及轉(zhuǎn)率指示器部分已經(jīng)使用現(xiàn)代方法,因此附件IX已修訂。 |
7. | 目的和理由:保護(hù)人類健康和安全。航行安全 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2012/02 擬生效日期: 在歐盟官方公報(bào)上公布之日(大約批準(zhǔn)后一個(gè)月)。歐盟各成員國應(yīng)當(dāng)最遲于2012年6月30日使符合本指令的法律生效。 |
10. | 意見反饋截至日期: 自通報(bào)日期起60天 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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