1. | 通報(bào)成員:日本 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI)和國土交通省(MLIT) |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:以汽油、柴油或液化石油氣為燃料的可容納10名或以下乘客的乘用車和可容納11名或以上乘客的乘用車(車輛總重3.5噸或以下)
ICS:[{"uid":"43."}] HS:[{"uid":"87.02"},{"uid":"87.03"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:修訂《關(guān)于合理利用能源法案》的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(METI)和國土交通省(MLIT)通告頁數(shù):2頁 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述:作為根據(jù)《關(guān)于合理利用能源法案》的判斷標(biāo)準(zhǔn)修正案,將修訂范圍、標(biāo)準(zhǔn)能耗(能源消耗效率),以及第4欄中列入的標(biāo)準(zhǔn)方法。 |
7. | 目的和理由:為了應(yīng)付近來在交通運(yùn)輸部門能耗的增加、全球變暖等問題,通過普及高能耗效率的機(jī)器和設(shè)備,提升日本總能源消耗量的合理利用。 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2012年春天 擬生效日期: 標(biāo)簽的寬限期:大約一年。達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)財(cái)政年度:FY2020 |
10. | 意見反饋截至日期: 2012/01/31 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國家通報(bào)機(jī)構(gòu)
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