1. | 通報(bào)成員:瑞士 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):聯(lián)邦環(huán)境、運(yùn)輸、能源和通信部瑞士聯(lián)邦能源辦公室 |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:主要設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸10人以下的機(jī)動(dòng)車(chē)和其他機(jī)動(dòng)車(chē),包括旅行車(chē)和賽車(chē)(不包括品目8702的機(jī)動(dòng)車(chē))(HS 8703)
ICS:[{"uid":"43.020"}] HS:[{"uid":"8703"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:DETEC關(guān)于客車(chē)、貨車(chē)和輕型半掛車(chē)(VEE-PLS)能耗和其他特性指示規(guī)范的法令頁(yè)數(shù):3/3/3 使用語(yǔ)言:德語(yǔ)/法語(yǔ)/意大利語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述: 本通報(bào)通知如下:根據(jù)2017年11月1日《能源效率條例》(EnEV;SR 730.02),聯(lián)邦環(huán)境、運(yùn)輸、能源和通信部(DETEC)每年根據(jù)所提供車(chē)型的數(shù)據(jù)調(diào)查調(diào)整新乘用車(chē)的能效類(lèi)別。在此基礎(chǔ)上,每年需重新計(jì)算乘用車(chē)能源標(biāo)簽的類(lèi)別限制。每年重新分類(lèi)可確保提供的車(chē)輛始終分為七個(gè)同等大小的類(lèi)別。此外,關(guān)于能源消耗的信息,每年重新計(jì)算平均二氧化碳排放量。DETEC還每年審查用于計(jì)算汽油當(dāng)量、一次能源汽油當(dāng)量和上游工藝二氧化碳排放量的因素,并使其適應(yīng)新的科學(xué)技術(shù)發(fā)現(xiàn)和國(guó)際發(fā)展。因此,消費(fèi)者可以得到保證,在每種情況下,A類(lèi)車(chē)輛都是最節(jié)能的車(chē)輛。 |
7. | 目的和理由:有關(guān)能源消耗和車(chē)輛標(biāo)簽的信息目的是防止信息不足。信息更清晰后,乘用車(chē)購(gòu)買(mǎi)者從中受益,并且有了能源標(biāo)簽,他們有機(jī)會(huì)做出更明智的購(gòu)買(mǎi)決定,并適當(dāng)考慮車(chē)輛的能源效率。能源效率類(lèi)別限制的年度更新應(yīng)考慮車(chē)輛領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展;環(huán)境保護(hù) |
8. | 相關(guān)文件: 現(xiàn)行法規(guī)(以及法規(guī)的最終文本,盡快): ——德語(yǔ):https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2020/522/de ——法語(yǔ): https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2020/522/fr ——意大利語(yǔ): https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2020/522/it |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2021年7月31日 擬生效日期: 2022年1月1日 |
10. | 意見(jiàn)反饋截至日期: 自通報(bào)日起60天 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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