| 1. | 通報(bào)成員:韓國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):韓國(guó)國(guó)土交通部(MOLIT) |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:機(jī)動(dòng)車。
ICS:[{"uid":"45.060.20"},{"uid":"43.080"},{"uid":"43.020"}] HS:[{"uid":"8701"},{"uid":"8702"},{"uid":"8703"},{"uid":"8704"},{"uid":"8705"},{"uid":"8706"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題:修訂韓國(guó)機(jī)動(dòng)車及零部件安全與性能法規(guī)頁(yè)數(shù):21 使用語(yǔ)言:韓語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址: |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述: 將進(jìn)行以下修訂: A.定義了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(第2條):明確了新要求的主題,并通過(guò)定義級(jí)別3或更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來(lái)為自動(dòng)駕駛技術(shù)做準(zhǔn)備; B.增加了有關(guān)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全規(guī)定的新章節(jié)(第3-3章):為了擁有清晰有效的自動(dòng)駕駛技術(shù)安全規(guī)定,增加了新的章節(jié); C.制定了指定ODD(運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域)規(guī)定(第113條):制造商必須通過(guò)明確區(qū)分與安全相關(guān)的情況(如道路、駕駛條件和天氣條件)以及限制運(yùn)營(yíng)的情況來(lái)定義ODD; D.增加了針對(duì)3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)故障的性能法規(guī)和安全法規(guī)(第113-2條):添加了性能法規(guī),如最小安全距離、接管請(qǐng)求和緊急操作以及針對(duì)3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)故障的安全措施; E.增加了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)定(第113-3條):增加了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)定,可以預(yù)先檢測(cè)駕駛員是否準(zhǔn)備響應(yīng)3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的接管要求; F.關(guān)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定(第117條)。 |
| 7. | 目的和理由:通過(guò)國(guó)內(nèi)法案,保護(hù)人類安全。 |
| 8. | 相關(guān)文件: ?韓國(guó)國(guó)土交通部(MOLIT)公告No. 2019-1200(2019年8月29日) |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2019年12月之后 擬生效日期: 批準(zhǔn)之后6個(gè)月 |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期: 通報(bào)之后60天 |
| 11. |
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[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
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