石油當(dāng)量燃油經(jīng)濟計算

補遺理由：

[X]評議期變更-日期：2023年10月17日

[ ]通過的通報措施-日期：

[ ]公布的通報措施-日期：

[ ]通報措施生效-日期：

[ ]最終措施文本可從以下網(wǎng)址獲得[腳注參考文件：1]：[1:該信息可以通過包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。]

[ ]通報措施被撤回或撤銷-日期：

如果措施被重新通報，相關(guān)編號：

[ ]通報措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更，文本可從以下網(wǎng)址獲取1：

新的意見反饋截止日期（如適用）：

[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得1：

[X]其他：單方面接觸通知；征求意見

《聯(lián)邦公報》（FR）第88卷第67682頁；《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第10編第474部分：

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-10-02/html/2023-21654.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-10-02/pdf/2023-21654.pdf

https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_12783_00_e.pdf

說明：2023年4月11日，美國能源部（DOE）發(fā)布了一份擬議法規(guī)制定通知（NOPR），在該通知中，能源部提出了有關(guān)電動汽車（EV）油當(dāng)量燃油經(jīng)濟計算程序的規(guī)定，以用于交通部（DOT）管理的企業(yè)平均燃油經(jīng)濟（CAFE）計劃。在對能源部擬議法規(guī)制定通知的意見中，汽車創(chuàng)新聯(lián)盟（Auto Innovators）提出了由于汽車設(shè)計周期的原因，制造商在2027年是否有能力遵守提議的PEF的問題。能源部特此通知，已向汽車創(chuàng)新聯(lián)盟的成員公司發(fā)送了后續(xù)信函，邀請這些公司提供信息，以明確實施修訂后的標(biāo)準(zhǔn)面臨的挑戰(zhàn)，該標(biāo)準(zhǔn)將按建議適用于2027-2031車型年（MY）的車輛。在該通知和征求意見稿中，能源部要求就向汽車創(chuàng)新聯(lián)盟成員提出的問題發(fā)表更多意見，為所有利益相關(guān)者提供類似的機會。

2023年4月11日公布的擬議法規(guī)制定通知的征求意見期已于2023年6月12日結(jié)束（88 FR 21525）。能源部將在2023年10月17日或之前接受對該文件的評議。

該單方面接觸通知；第G/TBT/N/USA/1983號文件通報的征求意見及擬議法規(guī)制定通知的案卷號為EERE-2021-VT-0033。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/EERE-2021-VT-0033/document，并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的意見。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者應(yīng)在東部時間2023年10月17日下午4點或之前向美國TBT咨詢點提交意見。美國TBT咨詢點從世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者處收到的意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享，并且如果在評議期內(nèi)收到，還將提交至Regulations.gov進行備案。