| 1. | 通報成員:美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)[1983] |
| 3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
|
| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:航空系統(tǒng)安全評估;質(zhì)量(ICS分類號:03.120);國內(nèi)安全(ICS分類號:13.120);一般飛機(jī)和航天器(ICS分類號:49.020);航空航天電氣設(shè)備和系統(tǒng)(ICS分類號:49.060);機(jī)載設(shè)備和儀器(ICS分類號:49.090);貨運設(shè)備(ICS分類號:49.120)
ICS:[{"uid":"49.120"},{"uid":"49.060"},{"uid":"13.120"},{"uid":"03.120"},{"uid":"49.020"},{"uid":"49.090"}] HS:[] |
| 5. |
通報標(biāo)題:系統(tǒng)安全評估頁數(shù):31頁 使用語言:英文 鏈接網(wǎng)址: |
| 6. | 內(nèi)容簡述: 擬議規(guī)則制定通知——FAA提議修訂某些適航法規(guī),以規(guī)范對安裝在運輸類飛機(jī)上的系統(tǒng)(包括飛行控制和動力裝置)進(jìn)行安全評估的標(biāo)準(zhǔn)。通過這一行動,F(xiàn)AA尋求降低與在役飛機(jī)事故和事件相關(guān)的風(fēng)險,并降低與飛行控制系統(tǒng)新技術(shù)相關(guān)的風(fēng)險。這一提議措施的預(yù)期效果是通過使系統(tǒng)安全評估(SSA)認(rèn)證要求更加全面和一致來提高航空安全。 |
| 7. | 目的和理由:人類健康或安全保護(hù) |
| 8. | 相關(guān)文件: 2022年12月8日87聯(lián)邦公報(FR)75424;《美國聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第14編第25部分:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-12-08/html/2022-26369.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-12-08/pdf/2022-26369.pdf。本擬議規(guī)則制定通知的案卷號為FAA-2022-1544。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/FAA-2022-1544/document,并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號來獲取文件。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)方應(yīng)在東部時間2023年3月8日下午4點或之前向美國TBT咨詢點提交評議意見。美國TBT咨詢點從WTO成員國及其利益相關(guān)者處收到的反饋意見將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享,如果在評議期內(nèi)收到,也將提交至Regulations.gov。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期:
待定 擬生效日期: 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期: 2023年3月8日 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
|