| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）[1983] |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：航空系統(tǒng)安全評估；質(zhì)量（ICS分類號：03.120）；國內(nèi)安全（ICS分類號：13.120）；一般飛機(jī)和航天器（ICS分類號：49.020）；航空航天電氣設(shè)備和系統(tǒng)（ICS分類號：49.060）；機(jī)載設(shè)備和儀器（ICS分類號：49.090）；貨運設(shè)備（ICS分類號：49.120）
ICS：[{"uid":"49.120"},{"uid":"49.060"},{"uid":"13.120"},{"uid":"03.120"},{"uid":"49.020"},{"uid":"49.090"}] HS：[] |
| 5. |
通報標(biāo)題：系統(tǒng)安全評估頁數(shù)：31頁 使用語言：英文 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述： 擬議規(guī)則制定通知——FAA提議修訂某些適航法規(guī)，以規(guī)范對安裝在運輸類飛機(jī)上的系統(tǒng)（包括飛行控制和動力裝置）進(jìn)行安全評估的標(biāo)準(zhǔn)。通過這一行動，F(xiàn)AA尋求降低與在役飛機(jī)事故和事件相關(guān)的風(fēng)險，并降低與飛行控制系統(tǒng)新技術(shù)相關(guān)的風(fēng)險。這一提議措施的預(yù)期效果是通過使系統(tǒng)安全評估（SSA）認(rèn)證要求更加全面和一致來提高航空安全。 |
| 7. | 目的和理由：人類健康或安全保護(hù) |
| 8. | 相關(guān)文件： 2022年12月8日87聯(lián)邦公報（FR）75424；《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第14編第25部分：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-12-08/html/2022-26369.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-12-08/pdf/2022-26369.pdf。本擬議規(guī)則制定通知的案卷號為FAA-2022-1544。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2022-1544/document，并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號來獲取文件。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)方應(yīng)在東部時間2023年3月8日下午4點或之前向美國TBT咨詢點提交評議意見。美國TBT咨詢點從WTO成員國及其利益相關(guān)者處收到的反饋意見將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享，如果在評議期內(nèi)收到，也將提交至Regulations.gov。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2023年3月8日 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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