機動車輛安全法修訂提案（防盜防滑－標準114）
　　因為提案適用于原始設(shè)備制造商，機動車輛安全法附錄IV第114條修訂提案（以下稱加拿大安全標準）將通過承認和包括新生產(chǎn)及新開發(fā)車輛和固定技術(shù)來更新固定系統(tǒng)要求?！　‖F(xiàn)行加拿大固定系統(tǒng)安全標準可能對新生產(chǎn)及新開發(fā)車輛和固定系統(tǒng)技術(shù)的引進有阻礙作用。加拿大安全標準引用的固定系統(tǒng)標準提出了原始設(shè)備制造商系統(tǒng)及售后市場系統(tǒng)。因為售后市場系統(tǒng)不包括在本加拿大安全標準的范圍內(nèi)，對售后市場系統(tǒng)不必要的引用使要求的解釋和適用性變得復雜?！　〖幽么蟀踩珮藴使茌牱辣I防滑鎖定和固定系統(tǒng)的設(shè)計和性能要求。已在G/TBT/N/CAN/198中通報的現(xiàn)行固定系統(tǒng)要求2007年9月1日生效，要求總重4536 kg以下的轎車、三輪車、卡車和多用途客車安裝符合以下三個組合固定系統(tǒng)標準之一的固定系統(tǒng)：　　－ 加拿大國家標準CAN/ULC S338-98，汽車防盜設(shè)備和系統(tǒng)：電子固定（1998年5月），加拿大保險商實驗室公布；　?。?聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（ECE）法規(guī)No.97第III部分，車輛報警系統(tǒng)（ VAS ）核準及涉及報警系統(tǒng)（AS）車輛的統(tǒng)一規(guī)定，2007年8月8日修訂；　?。?聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（ECE）法規(guī)No.116第IV部分，關(guān)于機動車防盜保護的統(tǒng)一技術(shù)規(guī)定，2006年3月6日修訂?！　⌒抻喬岢鲈诩幽么蟀踩珮藴手性黾拥?種合格固定系統(tǒng)選擇。第4種選擇拓寬了固定系統(tǒng)的基本概念，包括警戒、固定、解除警戒及零件更換和操作。由于其適用于原始設(shè)備制造商，修訂還規(guī)定了涉及新生產(chǎn)及新開發(fā)車輛和固定系統(tǒng)技術(shù)的性能要求，同時維護現(xiàn)行要求的穩(wěn)健性。　　最后，提出更新兩個歐洲法規(guī)的修訂日期以包括最新變化。雖然這些變化是非實質(zhì)性的，但與現(xiàn)行加拿大安全標準更一致。更新自本修訂提案通知之日起生效。