| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責(zé)機構(gòu)：美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）[2171] 如與上述不同，應(yīng)注明負責(zé)處理有關(guān)通報的評議意見的機構(gòu)或當(dāng)局的名稱和地址（包括電話和傳真號碼，電子郵箱和網(wǎng)站地址，如能提供）： 請將評議意見提交至：美國世貿(mào)組織TBT咨詢點，電子郵箱： usatbtep@nist.gov |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：2.9.2 [ ], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ],
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：飛機上禁止吸煙的標志；公共信息符號。標志。標牌。標簽（ICS分類號：01.080.10）；一般航空器和航天器（ICS分類號：49.020）
ICS： HS： |
| 5. |
通報標題：與“禁止吸煙”標志點亮有關(guān)的乘客信息要求現(xiàn)代化頁數(shù)：7 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡述： 直接最終法規(guī)；征求意見——美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正在修改其法規(guī)，允許飛機在“禁止吸煙”標志持續(xù)點亮或機組人員可以打開和關(guān)閉“禁止吸煙”標志的情況下運行。目前，機組人員必須能夠手動打開和關(guān)閉飛機上的“禁止吸煙”標志。然而，目前的法規(guī)是由運輸部起草的，當(dāng)時運輸部允許在商業(yè)航班上吸煙。這些修正案使美國聯(lián)邦航空局的規(guī)定與飛機制造和運行的現(xiàn)行慣例相一致。 |
| 7. | 目的和理由：保護人類健康或安全；節(jié)約成本和提高生產(chǎn)力 |
| 8. | 相關(guān)文件： 2024年8月23日《聯(lián)邦公報》（FR）第89卷第68094頁；《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第14編第25、91、121和125部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-08-23/html/2024-18602.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-08-23/pdf/2024-18602.pdf 本直接最終法規(guī)；征求意見書的案卷號為FAA-2024-2052。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2024-2052/document，并可查閱主要文件和收到的評議意見。也可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。美國TBT咨詢點截止于東部時間2024年9月23日下午4點前從世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者處收到的評議意見將與FAA共享，如果在評議期內(nèi)收到，也會提交至“Regulations.gov”的“案卷”上備案。 |
| 9. |
擬批準日期：
2024年8月23日 擬生效日期： 2024年10月22日 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2024年9月23日；如果FAA收到負面評論，F(xiàn)AA將在該直接最終法規(guī)生效前通過在聯(lián)邦公報上發(fā)布文件的方式向公眾公告。該文件可以全部或部分撤銷直接最終法規(guī)。 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_05613_00_e.pdf
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直接最終法規(guī)；征求意見——美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正在修改其法規(guī)，允許飛機在“禁止吸煙”標志持續(xù)點亮或機組人員可以打開和關(guān)閉“禁止吸煙”標志的情況下運行。目前，機組人員必須能夠手動打開和關(guān)閉飛機上的“禁止吸煙”標志。然而，目前的法規(guī)是由運輸部起草的，當(dāng)時運輸部允許在商業(yè)航班上吸煙。這些修正案使美國聯(lián)邦航空局的規(guī)定與飛機制造和運行的現(xiàn)行慣例相一致。
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