| 1. | 通報(bào)成員：美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)： |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：
ICS： HS： |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：并入額外的廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）發(fā)送設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)命令；援引并入；更正頁(yè)數(shù)： 使用語(yǔ)言： 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述：
《聯(lián)邦公報(bào)》（FR）第89卷第33224頁(yè)；《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第14編第91部分：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-04-29/html/2024-08885.htm 2023年10月17日，聯(lián)邦航空管理局（FAA）在聯(lián)邦公報(bào)上公布了該直接最終法規(guī)，并于2023年11月29日確認(rèn)（第G/TBT/N/USA/2058/Add.1號(hào)通報(bào)）。在該直接最終法規(guī)中，聯(lián)邦航空管理局重新指定了聯(lián)邦法規(guī)匯編一個(gè)章節(jié)中的兩個(gè)段落，但未對(duì)這些段落的交叉引用進(jìn)行修訂。本文件更正了這些錯(cuò)誤。 本更正于2024年4月29日生效。 對(duì)該直接最終法規(guī)的本次更正及第G/TBT/N/USA/2058號(hào)文件通報(bào)的先前行動(dòng)的案卷號(hào)為FAA-2023-1836。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2023-1836/document，并可查閱主要文件以及收到的意見(jiàn)。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。 https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_02878_00_e.pdf |
| 7. | 目的和理由： |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
擬生效日期： |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期： |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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《聯(lián)邦公報(bào)》（FR）第89卷第33224頁(yè)；《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第14編第91部分：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-04-29/html/2024-08885.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-04-29/pdf/2024-08885.pdf
2023年10月17日，聯(lián)邦航空管理局（FAA）在聯(lián)邦公報(bào)上公布了該直接最終法規(guī)，并于2023年11月29日確認(rèn)（第G/TBT/N/USA/2058/Add.1號(hào)通報(bào)）。在該直接最終法規(guī)中，聯(lián)邦航空管理局重新指定了聯(lián)邦法規(guī)匯編一個(gè)章節(jié)中的兩個(gè)段落，但未對(duì)這些段落的交叉引用進(jìn)行修訂。本文件更正了這些錯(cuò)誤。
本更正于2024年4月29日生效。
對(duì)該直接最終法規(guī)的本次更正及第G/TBT/N/USA/2058號(hào)文件通報(bào)的先前行動(dòng)的案卷號(hào)為FAA-2023-1836。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2023-1836/document，并可查閱主要文件以及收到的意見(jiàn)。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_02878_00_e.pdf
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